四川正加速織密鐵路網。11月12日,記者從中國鐵路成都局集(jí)團公司獲悉,繼成達萬高鐵、西(xī)寧至成都(dōu)高速鐵(tiě)路全線(xiàn)開(kāi)建後,成渝中(zhōng)線高鐵、西渝高鐵(tiě)等項目籌備進展順利,擬(nǐ)於年內開(kāi)建。
近年來(lái),加快推進西部鐵路聯網、補網、強鏈,中國鐵路成(chéng)都局管內(nèi)的川渝(yú)黔地區鐵路建設規(guī)模和投資總額一直居全國前列,有力推動西南地區鐵路網加速融入全國“八縱八橫”高(gāo)鐵網(wǎng)。
“十四五”期間,西南地區鐵(tiě)路建設投資體量仍將處(chù)於高位,年均投資將達(dá)千億元規(guī)模。推動(dòng)交通樞(shū)紐和鐵路集疏運網絡同步(bù)規劃、設計、建設和運營,構建以成都、重慶、貴(guì)陽為主樞紐,宜賓、遂寧、廣元等為(wéi)次級樞紐的“3+11”現代化綜合交通樞紐(niǔ)集群,並按照站城一體化思路(lù),積極推行(háng)TOD發展模式(shì),建成投用成都天府站等大體量客站,做到高鐵、地鐵、公交等便捷換乘。
在四川,對外,將進一步(bù)打通出川大通道,加快推進成渝(yú)中線、成(chéng)達萬、西渝、渝昆(kūn)高鐵等時速350公(gōng)裏項(xiàng)目建設,新增(zēng)2000餘公裏鐵(tiě)路裏程,提高東、南、北三向出(chū)川通道能級,形成成都至北京、上海全程時速350公裏高鐵大通道;對內,將加(jiā)快推進城市群交通一體化建設,爭(zhēng)取在未來五年建成漢巴南鐵路、成都至自貢至宜賓高鐵,有(yǒu)序推進成德(dé)眉(méi)市域鐵路建設,做好(hǎo)綿遂內城際鐵路、南充至廣安鐵路前期工(gōng)作,爭取瀘州至(zhì)遵義高鐵納入國家規劃,構建完善四川省域現代化鐵路網,推進四川鐵路運輸(shū)布(bù)局和能(néng)力進一步(bù)優化升級。(徐也晴 四(sì)川日報全(quán)媒體記者王眉靈)
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